Ooooh, mon bateau !

Oh la la , vous ne pouvez imaginer la quinzaine intense que nous venons de vivre ! A la poursuite du diamant vert ? non. à la recherche d'une coque de noix.C' est pire que le saint graal. Reprenons.Depuis Septembre, nous cherchons un bateau à acheter en co-propriété avec la tribu Agyus.En premier lieu, définir les critères, en second lieu éplucher l'offre. A 2 couples, c'est pas facile. Enfin, c'est plutôt les de Bret qui changent souvent d'avis. Voilier ? moteur ?grand ? petit ? En Novembre , Guillaume trouve quelque chose de pas mal. Et puis, ne voyant rien arriver, nous avons exploré d'autres pistes. Il y a 10 jours, Guillaume et Sylvain essaient une vedette, nulle. Puis le bateau que nous vous avons montré la semaine dernière. Le propriétaire, sympa, nous le prête pour le week-end : samedi matin, panne de batterie. Samedi après-midi, gros grain. Dimanche, nous partons enfin en expédition sur l'ilôt Bandrélé (1mile de la plage !). Les de Bret avec le bateau, les Agyus en voiture. On se retouve à Sakuli et on traverse. Enfin, une plage pour nous tous seuls, quelques poissons et un sable sans boue ! le bonheur! Jusqu'à l'arrivée de 4 sexagénaires qui osent envahir notre paradis. Puis d'un coup de vent assez impressionnant. A tel point que nous tentons d'évacuer les enfants par des creux de...5, non 3, non 1 mètre. Puis le moteur lâche, le repêchage des Agyus est un peu épique. Lorsque tout le monde est sauvé, c'est la voiture qui ne veut pas démarrer. Puis, je me rends compte que les clefs de la maison sont restées au bar de la plage (30 mn de la maison). Il faut attendre les pères trempés (toujours le gros grain) pour retourner les chercher. Et puis, Jules a participé à l'effondrement du placard d'épices de Cathy. Et toujours les coups de soleil !Ouf, le week-end s'achève, on n'achètera pas "suikatou". Mais, le bateau repéré en Novembre refait surface. Son proprio a besoin d'argent. On achète "l'Arlésienne" dès le lundi soir. Il n'y a plus qu'à le faire rapatrier de Longoni à Mamoudzou, réparer l'un des moteurs et installer un corps mort dans le port. Ici, ça pourrait prendre un mois. Mais, ce soir, le bateau est à Mamoudzou et le corps mort installé. La réparation est prévue pour lundi. Inch'Allah !

Détail de L'arlesienne : vedette Cobra cat de 4,80m et 2,10m de large, construit en 1989 à DURBAN "Afrique du Sud", coque en polyester, 5em categorie de navigation, avec 2 moteur de 6O cv.